Les avantages de la VSAT dans le secteur maritime

Les compagnies maritimes du monde entier reconnaissent que les réseaux VSAT à large bande constituent un investissement stratégique pour améliorer le bien-être des équipages et accroître leur productivité. Les raisons sont claires : les réseaux VSAT offrent une couverture mondiale à large bande pour les communications vocales et de données. Depuis plusieurs années, la VSAT connaît un bond considérable dans le secteur maritime et équipe désormais plus d’une dizaine de milliers de navires à travers le monde.

Pourquoi le secteur maritime doit se tourner vers la VSAT ?

La technologie VSAT a de plus en plus de succès dans le monde maritime en raison de ses nombreux avantages. Cette technologie permet de gagner du temps, de la productivité et surtout une bonne dose de sécurité pour se concentrer pleinement sur son cœur d’activité.
Cependant, avant de passer à la technologie VSAT, les compagnies maritimes se posent souvent de nombreuses questions : Combien coûte l'installation d'un système VSAT ? Quand la VSAT devient-elle la bonne solution en fonction de l'utilisation des données ? Combien puis-je réellement économiser par mois ? Quel est le délai d'amortissement ? Quel est le retour sur investissement ?
Dans cet article, on vous dévoile tout ce qu’il faut savoir avant de mettre en place la technologie VSAT au sein de son entreprise maritime.

Les avantages de la VSAT pour les professionnels du monde maritime

Quelle que soit la manière dont une compagnie maritime décide de moderniser ses systèmes de communication, tout le monde s'accorde à dire que le secteur doit passer à la large bande. Les réseaux à large bande offrent les hauts débits de données requis par les besoins croissants en matière de communications. Ils peuvent prendre en charge de manière fiable une série d'applications critiques à bord, telles que les applications commerciales en temps réel, les réseaux privés virtuels, la voix sur IP (VoIP), l'accès à Internet, etc.

Le haut débit accroît la productivité des entreprises.

Les réseaux haut débit peuvent transformer les navires en bureaux distants très fonctionnels, intégrés aux applications professionnelles et aux opérations rapides à terre. Ils permettent à l'équipage de maintenir un contact plus étroit avec le siège pour partager des données commerciales et opérationnelles. Ils permettent également d’échanger avec les fournisseurs pour commander des fournitures, ainsi qu’avec les autorités portuaires pour accélérer les rapports avant et après l'arrivée. Les systèmes ERP peuvent collecter et envoyer davantage d'informations entre le navire et la terre en temps réel afin de fournir un aperçu précieux des opérations. En outre, les réseaux à large bande peuvent faciliter la surveillance vidéo et fournir une assistance médicale avec des médecins à terre.

La large bande réduit le coût de la gestion des navires.

Les navires passent de plus en plus de temps en mer, ce qui laisse moins de temps au port pour la maintenance, les réparations et l'échange d'informations. Avec la VSAT, l'équipage peut utiliser la voix et la connectivité Internet à haut débit pour consulter des experts, recevoir une assistance en temps réel et résoudre une multitude de problèmes mécaniques et techniques. Autrement, ces problèmes devraient être résolus pendant un séjour prolongé au port ou par la visite coûteuse d'un spécialiste venu de la terre.

Grâce à une connexion VSAT, les tâches essentielles de gestion du navire peuvent désormais être traitées depuis la terre ferme, ce qui réduit la nécessité d'avoir des spécialistes à bord. Les professionnels à terre disposent d'une meilleure ligne de communication avec les navires en mer afin d'améliorer le suivi des performances des moteurs et résoudre les problèmes plus rapidement. Cette évolution s'étend également à la gestion des systèmes informatiques avec des avantages tels que l'accès à distance aux ordinateurs, le dépannage informatique et mises à jour de logiciels.

Le haut débit améliore le bien-être et la fidélisation de l'équipage.

Aujourd'hui, les équipages exigent un meilleur accès au courrier électronique, au téléphone et à l'Internet pour se divertir, gérer leurs affaires personnelles et rester en contact avec leur famille et amis à terre. Les nouvelles générations d'équipages férus de communication sont encore plus difficiles à satisfaire et les coûts de remplacement des équipages perdus continuent d'augmenter.
Le haut débit permet d'améliorer les niveaux de communication à bord pour résoudre ce problème crucial. Avec un réseau à large bande VSAT, la formation continue de l'équipage peut également se faire en mer, ce qui améliore les compétences et le développement professionnel.

La large bande réduit les coûts de carburant et réduit les retards.

Les contretemps liés à la météo et aux itinéraires entraînent des coûts importants et les calendriers plus serrés laissent beaucoup moins de marge d'erreur. Les réseaux à large bande VSAT permettent aux navires de travailler à un rythme plus soutenu. Ils peuvent fournir en temps réel, des données météorologiques et de navigation précises via le Web. Cela permet d'économiser non seulement du temps, mais aussi du carburant, des dépenses qui peuvent largement dépasser celles des communications d'un navire.

Combien coûte la VSAT ?

Pour choisir le type de réseau qui convient à vos activités, vous devez tenir compte de deux dépenses principales : le coût de l'équipement et les frais de service mensuels. En général, le matériel VSAT est relativement coûteux et l'installation peut prendre du temps. Cela peut donner l'impression que la couverture VSAT est plus coûteuse que d’autres couvertures, or, aujourd'hui, les coûts d'équipement ont considérablement diminué. Les antennes sont plus petites et moins chères, les délais d'installation sont beaucoup plus courts. D'autre part, les frais de service VSAT sont très bas ce qui permet d’amortir l’investissement de base relatif à l’équipement. En définitive, la VSAT s’avère relativement économique sur le long terme grâce à des frais mensuels plus bas que la moyenne.
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